実は、1959年の伊勢湾台風の3年前に、急激な都市化、工場による地下水くみ上げにより地盤沈下が進み、水害の危険性を知らせ警鐘を鳴らすハザードマップが作成されていました。
木曽川流域濃尾平野水害地形分類図
尾張大橋を架け替えて根本的な高潮対策を
尾張大橋は1933年(昭和8年)に海抜5メートルの高さで架けられました。
素晴らしい工事にぬいては田島治身「愛知縣木曾川大橋架設工事槪要
伊勢湾台風で4mの高潮がきたことから、その後、堤防は海抜7メートル以上に整備されました。
尾張大橋の高潮対策工事が未整備で残っています。
高潮に対して十分な高さに架け替える必要があります。
伊勢大橋は桑名市の地元協力で架け替え工事が進んでいます。
ここまでこぎつけるのに40年以上。弥富市からも関係者に働きかけが必要です。
約5メートル高い位置に架け替えられ、高潮と津波への備えが進みつつあります。
国道1号桑名東部拡幅(伊勢大橋架け替え)国土交通省 中部地方整備局 北勢国道事務所のHP
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平成23年度 木曽三川下流部広域防災ネットワーク検討会
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